Šakinių krautuvų pravažumas
Thekrautuvų šakinių krautuvų pravažumasreiškia jų gebėjimą įveikti kelio kliūtis ir pereiti įvairias kelio dangas bei duris. Tai daugiausia priklauso nuo šakinio krautuvo geometrinių parametrų, galios, traukos galios, atraminės galios ir kt.
1. Geometriniai parametrai, susiję su tinkamumu
1. Minimalus atstumas nuo žemės: atstumas nuo žemiausio šakinio krautuvo taško iki žemės, nurodantis krautuvo gebėjimą kirsti kelio iškyšas. Krautuvai su krautuvais žemiausias taškas gali būti stiebo apačia, priekinės ašies vidurys, galinės ašies vidurys ar kitos padėtys.
2. Bendras aukštis: nustato šakinio krautuvo gebėjimą pravažiuoti pro pastatų, pvz., sandėlių, duris.
3. Santykinis vertikalus vairų poslinkis: rodo krautuvo gebėjimą išlaikyti normalų sukibimą, kai visi ratai liečia žemę važiuojant nelygiais keliais ir per kliūtis.
2. Su pravažumu susiję atramos ir traukos parametrai
1. Didžiausia ratų apkrova ir ratų apkrova ploto vienete: Šie du parametrai turi įtakos tam, ar krautuvas gali pravažiuoti tam tikras kelio dangas arba dirbti tam tikruose aukštuose (pvz., antresolėse, plastikinėse ir medinėse grindyse).
2. Didžiausias dinaminis koeficientas: Nurodo didžiausią pasipriešinimo kelyje koeficientą, kurį gali įveikti šakinis krautuvas. Jei nuolydis pasieks šią vertę, šakinis krautuvas negalės pravažiuoti.
Todėl krautuvo eksploataciniuose rodikliuose visada pažymimas laipiojimo pajėgumas. Viena vertus, tai atspindi šakinio krautuvo traukos efektyvumą; kita vertus, tai rodo ir krautuvo pravažumą. Kadangi šakiniai krautuvai paprastai dirba patalpose, kai keliami aukšti žemės sąlygų reikalavimai, kelio dangos parametrai neturi būti pagrindiniai pravažumo aspektai.