Būtina taupyti! Žiemos siurblio sunkvežimio priežiūros patarimai
1. Alyvos pasirinkimas
Variklio alyvos pasirinkimas:
Ilgą laiką nekeičiant variklio tepalinės alyvos, joje kaupsis daug anglies nuosėdų ir nešvarumų, todėl padidės alyvos klampumas. Įšilimo -periodo metu tai gali lemti nepakankamą šilumos išsiskyrimą arba netinkamą sutepimą, dėl ko gali būti tiesiogiai arba galimai pažeisti komponentus, tokius kaip stūmokliai, cilindrų blokai, švaistikliai ir alyvos siurbliai. Naudojimui žiemą rinkitės mažesnės klampos tepalinę alyvą, pvz., 5 W, 10 W, 15 W arba visų -sezonų alyvą.
Hidraulinės alyvos priežiūra:
Esant žemai žiemos temperatūrai, hidraulinė alyva turi didesnį klampumą. Neįkaitinus arba esant žemai alyvos temperatūrai, gali kilti problemų, pvz., sunku pakelti strėlę, neatlikti bendrų veiksmų ir pernelyg ilgas įšilimo laikas. Prieš pradėdami dirbti, tam tikrą laiką paleiskite variklį tuščiąja eiga, prieš pereidami prie didelio greičio-greičio, kad nepažeistumėte alyvos siurblių, vamzdynų ir kitų komponentų dėl per didelio klampumo. Jei temperatūra itin žema, pakeiskite 32# hidrauline alyva.
Pavarų alyvos keitimas ir priežiūra:
Krano pavarų dėžės alyvos priežiūros ciklas yra maždaug vieneri metai. Po ilgo-reduktorių susidėvėjimo, kurį veikia tokie veiksniai kaip sumažėjusi temperatūra arba alyvos gedimas, pavarų dėžės alyva negali sudaryti visos alyvos plėvelės ant reduktoriaus paviršiaus, kai pavaros veikia dideliu ar mažu Žiemą išvalykite ir pakeiskite alyvą tokiose dalyse kaip ašys ir reduktoriai.
2. Elektros sistemos priežiūra
Patikrinkite, ar nepasenę arba atsilaisvinę laidai; prieš ateinant žiemai atlikti išsamų patikrinimą ir remontą.
Dažnos problemos: Aukščio ribotuvo jungiklis dažnai yra atviras, o jungiklio traukimo lyno jungtyje gali susidaryti vandens lašeliai. Veikiant šalčiui vandens lašeliai greitai užšąla, todėl jungiklis negali grįžti į pradinę padėtį. Prastas matomumas nakties metu kartu su pagrindinio ar pagalbinio kablio apsaugos trūkumu gali lengvai sukelti nelaimingus atsitikimus ar nuostolius.
Kai naudojate siurblio sunkvežimį ryte, patikrinkite ilgą-kampo jutiklio laidą ir pašalinkite ledo blokus, kad traukimo laidas neužšaltų arba laido izoliacija nesutrūkinėtų darbo metu, nes tai gali sukelti elektros nuotėkį arba trumpąjį jungimą.
Patikrinkite akumuliatorių: patikrinkite, ar neužsikimštos ventiliacijos angos; jei reikia, sumontuokite ekranavimo apsaugą, kad išvengtumėte tiesioginio poveikio.
3. Oro grandinės patikra
Patikrinkite oro rezervuaro išleidimo vožtuvą, kad vandens išleidimo metu būtų užtikrintas normalus oro išleidimas. Kiekvieną dieną prieš pastatydami automobilį po darbo atlikite apžiūrą, kad vožtuvas neužšaltų arba neatsidarytų dėl nakties temperatūros kritimo, dėl kurio gali prasisunkti oras arba užsikimšti oro vamzdžiai ir vožtuvo korpusai.
4. Ratų priežiūra
Horizontali krano ratų įlinkio vertė yra svarbus techninis parametras. Per didelis įlinkis gali sukelti bėgių graužimą, padidinti atsparumą eksploatacijai, sukelti vibraciją ir triukšmą, pagreitinti bėgių ir ratų susidėvėjimą ir žymiai sutrumpinti krano ratų tarnavimo laiką. Todėl įvairių kranų gamybos techniniuose reikalavimuose yra nurodytos leistinos ratų horizontalios deformacijos vertės.
- Ratai su įtrūkimais turi būti išbraukti;
- Ratai, kurių protektoriaus elipsės dydis yra 1 mm, turėtų būti atiduoti į metalo laužą;
- Ratai, kurių ratlankio storio deformacija yra 20% pradinio storio, turi būti atiduoti į metalo laužą.