Šakinio krautuvo transmisijos priežiūros metodai - Išsamūs išmontavimo ir surinkimo žingsniai!

I. Šakinio krautuvo transmisijos priežiūra

Kranu iškelkite šakinio krautuvo variklį, pirmiausia nuimkite sukimo momento keitiklį, tada išardykite visą šakinio krautuvo transmisiją. Prieš išmontuodami, visiškai išleiskite visą šakinio krautuvo transmisijos alyvą, tada pradėkite nuimti transmisijos viršutinį dangtį, išimkite šakinio krautuvo alyvos tiekimo siurblį ir patikrinkite, ar nepažeista. Tada nuimkite priekinės ir galinės pavaros sankabos mazgą, patikrinkite, ar nėra pažeidimų, nusidėvėjimo ir kitų sąlygų; jei reikia, pakeiskite naujomis dalimis. Apžiūrėję ir išvalę, nuosekliai surinkite transmisiją ir vėl įstatykite ant šakinio krautuvo. Dėl konkrečių gedimų priežiūros naudokite šiuos metodus:

01 Sukimo momento keitiklio gedimai

1. Krinta krautuvo variklio greitis; sprendimas yra padidinti variklio sūkius;
2. Aliejuje yra oro burbuliukų; tiesiogiai patikrinkite vamzdyno sandarumą ir ar nepablogėjo krautuvo hidraulinė alyva;
3. Alyvos temperatūra pakyla per aukštai arba per žemai.

02 Transmisijos gedimai

1. Sankabos plokštelės užstrigusios arba susidėvėjusios; patikrinkite, ar šakinio krautuvo sankabos plokštės nėra priklijuotos, ar jų kontaktas netolygus ar nelinkęs;
2. yra susidėvėję šakinio krautuvo sandarinimo žiedai arba O{0}}žiedai; patikrinkite, ar sandarinimo žiedai ir griovelių plotis nesusidėvėję arba nepažeisti.

03 Per aukšta alyvos temperatūra

1. Jei sukimo momento keitiklis ilgą laiką veikia žemo -greičių santykio diapazone (dėl to sumažėja efektyvumas) arba per ilgai būna sustingęs, pakeiskite ir venkite tokių darbo sąlygų.
2. Esant dideliam-greičių santykiui, jei vienpusė- sankaba užstrigo ir nevaldoma, patikrinkite ir pašalinkite gedimą.
3. Nepakankamas alyvos kiekis arba oro burbuliukai sistemoje; įpilkite daugiau alyvos ir sureguliuokite išleidimo vožtuvo slėgį.
4. Nekvalifikuota alyvos kokybė; pakeisti nauja alyva.

04 Papildomi transmisijos gedimai

1. Sankabos gedimas; patikrinkite, ar sankabos plokštės neslysta;
2. Guolių pažeidimas; patikrinkite, ar nepažeisti jungiamieji paviršiai.

05 Transmisijos gedimas

1. Patikrinkite, ar valdymo vožtuvas neužstrigo arba nenutrūko spyruoklės;
2. Patikrinkite, ar pagrindinis alyvos slėgis yra normalus; jei ne, patikrinkite, ar trigubas siurblys nėra pernelyg susidėvėjęs ar nepažeistas;
3. Jei pagrindinis alyvos slėgis yra normalus, patikrinkite sankabos alyvos slėgį. Jei nenormalūs, patikrinkite, ar sandarinimo žiedai arba O{1}}žiedai nėra susidėvėję arba nepažeisti, ir patikrinkite, ar nepažeisti sankabos ir sankabos stūmoklio žiedai;
4. Patikrinkite, ar sukimo momento keitiklio alyvos slėgis yra normalus; jei ne, patikrinkite sukimo momento keitiklį.

II. Paskelbti-Šakinių krautuvų transmisijos techninės priežiūros patikrinimo veiksmai

1. Kruopščiai išvalykite šakinio krautuvo transmisijos aušintuvą ir aušinimo alyvos vamzdžius specialia valymo priemone, kad išvengtumėte šiukšlių ir netrukdomų alyvos kanalų. Sumontavę patikrinkite srauto slėgį; įprastomis sąlygomis transmisijos slėgis turi būti ne mažesnis kaip 12KG. Jei reikia, pakeiskite vandens bako aušintuvo alyvos vamzdžius;
2. Patikrinkite, ar tinkamai sumontuotas sukimo momento keitiklis;
3. Patikrinkite, ar padėties nustatymo kaiščiai ir visi varžtai tarp variklio ir šakinio krautuvo transmisijos yra visiškai sumontuoti;
4. Patikrinkite, ar sukimo momento keitiklio varžtai nėra per ilgi ir ar mašina tvirtai priglunda po to, kai tvirtinimo varžtai yra priveržti;
5. Patikrinkite šakinio krautuvo smagračio nutekėjimą (orientacinė vertė: žemiau 1,0 mm);
6. Patikrinkite, ar tinkamai sureguliuoti pavarų perjungimo svirtis, droselio trosas ir vakuumo linijos;
7. Įpilkite originalaus gamyklinio{0}}automatinės pavarų dėžės skysčio (modeliams su mechanine pavarų dėže reikia papildomos pavarų dėžės alyvos) ir patikrinkite alyvos lygį; jis neturi būti per aukštas ar per žemas;
8. Patikrinkite, ar nepažeisti variklio laikikliai;
9. Įsitikinkite, kad visos laidų jungtys ir įžeminimo laidai yra visiškai sumontuoti, o pavaros velenas ir pusė-velenų yra surinkti pagal poreikį;
10. Šakinio krautuvo transmisija yra labai svarbi šakinio krautuvo korpuso sistema, tiesiogiai veikianti vairavimo saugumą. Aptikus problemas, rekomenduojama laiku atlikti techninę priežiūrą.

III. Šakinio krautuvo transmisijos priežiūros metodai

1. Siekiant užtikrinti hidraulinės valdymo alyvos grandinės mechaninių komponentų ir sandariklių tarnavimo laiką, normalus valdymo alyvos grandinės slėgis turi būti 1,1–1,4 Mpa;
2. Darbinis skystis: Automatinės pavarų dėžės šakiniai krautuvai naudoja 6 # hidraulinės transmisijos alyvą ir transmisijos skystį; modeliuose su mechanine pavarų dėže naudojama pavarų alyva. Darbinės alyvos temperatūra turi būti 70–95 laipsnių, o nepertraukiamo naudojimo virš 95 laipsnių;
3. Norėdami valyti ir prižiūrėti automatinę pavarų dėžę, pakeiskite šakinio krautuvo transmisijos tepalinę alyvą ir valykite transmisiją kas šešis mėnesius įprastomis sąlygomis;
4. Šakinio krautuvo alyvos filtro keitimo ir valymo ciklas: naujoms transporto priemonėms per 50h, vėliau kas 200h ir 1200h; kas 600 val. ypatingoje atšiaurioje aplinkoje;
5. Perjungdami pavaras, kol krautuvas juda, prieš perjungdami pirmiausia uždarykite paleidimo vožtuvą; stabdydamas, prieš stabdydamas, turi uždaryti paleidimo vožtuvą, kad būtų išvengta sankabos pažeidimo arba stabdžių gedimo.