Pagrindinių šakinių krautuvų krumpliaračių siurblių komponentų priežiūros metodai
1. Šakinio krautuvo pavara
- Jei krumpliaračio išorinis apskritimas yra susidėvėjęs arba priklijuotas, dėl to padidėja radialinė prošvaisa: nedidelis susidėvėjimas neturi akivaizdžios įtakos naudojimui ir nereikalauja remonto; dėl didelio susidėvėjimo reikia pakeisti pavarą.
- Abiejų krumpliaračio galinių paviršių susidėvėjimui: nedidelį susidėvėjimą (su įbrėžimais) galima pašalinti šlifuojant, kad būtų pašalintos atbrailos; stiprus nusidėvėjimas gali būti išlygintas šlifavimo staklėje. Tačiau jei vienos krumpliaračio galas yra susidėvėjęs, kitą krumpliaratį taip pat reikia šlifuoti vienu metu, kad būtų užtikrintas dviejų krumpliaračių storio skirtumas.0,005 mm. Šlifuojant reikia atkreipti dėmesį į didelį tikslumą tarp galinio paviršiaus ir skylės bei tarp galinių paviršių. Po šlifavimo naudokite alyvos akmenį, kad pašalintumėte aštrius kraštus ir įbrėžimus, tačiau nusklembti nepatartina.
- Kadangi krumpliaračio siurblio krumpliaračiai veikia viena kryptimi, dantų paviršiai nusidėvi tik vienoje pusėje. Krumpliaračiams su susidėvėjusiais dantų paviršiais pašalinkite įdubas alyvos akmeniu ir pakeiskite krumpliaračio sujungimo kryptį, kad atkurtumėte siurblio veikimą.
2. Šakinio krautuvo krumpliaračio guolis
- Jei galinis paviršius yra susidėvėjęs, subraižytas arba grublėtas: vienu metu šlifuokite visus keturis guolių laikiklius paviršiaus šlifuokliu, kaip atskaitos tašką naudodami ne{0}}krumpliaračio kontaktinį paviršių.
- Paprastai vidinė anga mažai susidėvėjusi; jei susidėvėjimas yra stiprus, skylę galima šlifuoti iki remonto dydžio ir atitinkamai parinkti adatinius volelius.
3. Šoninė plokštė arba ašinė plūduriuojanti įvorė
- Jei komponentas susidėvėjęs, subraižytas arba turi griovelius: nupoliruokite pažeistą paviršių. Metodas yra vietaNėra{0}} abrazyvinės pastosant lygaus paviršiaus įpilkite valymo aliejaus arba vaško ir švelniai pasukite ant šoninės plokštės paviršiaus poliravimui.
Pastaba: Naudokite atitinkamo grūdėtumo abrazyvinę pastą, kad išvengtumėte pernelyg didelio šlifavimo ir komponento paviršiaus pažeidimo.
4. Šakinio krautuvo pavaros siurblio korpusas
- Siurblio korpusas paprastai susidėvi alyvos siurbimo kameroje. Kai kuriuos siurblius gali taisytipadėties keitimo metodasstruktūriškai: pasukite siurblio korpusą 180 laipsnių kampu aplink savo ašį, kad alyvos įsiurbimo kamera būtų paversta slėgine alyvos kamera ir taip atkuriamas jo darbingumas.
- Siurblio korpusams, kurių negalima taisyti padėties keitimo metodu,vario rankovių inkrustacijos metodasgali būti naudojamas restauravimui.
- Po to, kai krumpliaračiai šlifuojami dėl galinio paviršiaus susidėvėjimo, galinis siurblio korpuso galas turi būti nušlifuotas iki tinkamo storio, kad būtų išlaikytas ašinis tarpas.