Hidraulinė sistema yra krautuvo „širdis“, atsakinga už kėlimą, pavertimą ir kitus pagrindinius krautuvo veiksmus. Atsiradus hidraulinės sistemos gedimui, jis tiesiogiai paveiks normalų šakinio krautuvo veikimą ir netgi sukels saugos nelaimingus atsitikimus. Kasdienės techninės priežiūros metu techninės priežiūros personalas gali greitai nustatyti hidraulinės sistemos gedimo vietą ir priežastį, naudodamas keturis paprastus ir praktiškus metodus: „žiūrėti, klausytis, liesti ir užuosti“.

1. „Žiūrėkite“ - Vizuali apžiūra, siekiant nustatyti sutrikimus

Vizuali apžiūra yra pats paprasčiausias ir tiesioginis gedimų diagnostikos metodas, daugiausiai stebint šiuos aspektus:

• Hidraulinės alyvos lygis ir spalva: Patikrinkite hidraulinės alyvos lygį alyvos bake. Jei alyvos lygis yra per žemas, alyvos siurblys siurbs orą, o tai sukels neįprastą triukšmą ir nepakankamą sistemos slėgį; stebėkite hidraulinės alyvos spalvą. Jei alyva pasidaro juoda, drumsta arba joje yra nešvarumų, tai reiškia, kad alyva sugedo arba buvo užteršta, o tai pagreitins hidraulinių komponentų susidėvėjimą ir sukels gedimus, pvz., vožtuvo šerdies užstrigimą.
• Alyvos nutekėjimas: Patikrinkite hidraulinių vamzdynų jungtis, hidraulinių cilindrų alyvos sandariklius, vožtuvų blokų sąsajas ir kitas dalis, ar nėra alyvos nuotėkio. Alyvos nuotėkis ne tik sukelia hidraulinės alyvos švaistymą, bet ir lemia nepakankamą sistemos slėgį bei lėtą šakinio krautuvo darbo įtaiso veikimą. Dažniausios alyvos nutekėjimo priežastys yra atsilaisvinusios vamzdžių jungtys, pažeisti alyvos sandarikliai ir deformuoti sandarinimo paviršiai.
• Veikiančio įrenginio veiksmo būsena: Stebėkite kėlimo greitį, pakrypimo greitį ir šakės šakės stabilumą. Jei kėlimas lėtas, pakrypimas netolygiai arba šakė nukrenta automatiškai, tai gali sukelti vidinis hidraulinio cilindro nuotėkis, vienpusio{1}} vožtuvo gedimas arba droselio vožtuvo užsikimšimas.
• Indikatoriaus lemputė ir prietaiso ekranas: Patikrinkite, ar dega hidraulinės sistemos gedimo indikatoriaus lemputė ir ar manometras (jei yra) rodo normalią slėgio vertę. Nenormalus slėgio rodymas dažnai yra susijęs su apsauginio vožtuvo, alyvos siurblio ar hidraulinio cilindro gedimais.

Byla: 3 tonų dyzelinis šakinis krautuvas turėjo lėtą šakės kėlimo greitį. Vizualinės apžiūros metu buvo nustatyta, kad hidraulinės alyvos lygis alyvos bake yra normalus, tačiau alyvos spalva buvo drumsta, joje yra nedidelis kiekis metalo dalelių. Pakeitus hidraulinę alyvą ir išvalius alyvos filtrą, kėlimo greitis grįžo į normalų. Pagrindinė priežastis buvo ta, kad dėl pablogėjusios hidraulinės alyvos susidėvėjo alyvos siurblio vidaus komponentai, dėl to sumažėjo alyvos tiekimo efektyvumas.

2. „Klausykite“ - Klausos patikrinimas, siekiant nustatyti neįprastus garsus

Įprastą hidraulinės sistemos veikimą lydi nedidelis ir vienodas triukšmas. Nenormalus triukšmas dažnai rodo sistemos gedimą. Atidžiai įsiklausykite į hidraulinės sistemos garsą veikimo metu:

• Alyvos siurblio triukšmas: Jei iš alyvos siurblio pasigirsta „švilpimas“ arba „gurgiavimas“, tai dažniausiai sukelia alyvos siurblio oro įsiurbimas (pvz., žemas alyvos lygis, atsipalaidavusi siurbimo vamzdžio jungtis) arba stiprus alyvos siurblio vidinių komponentų susidėvėjimas. Jei pasigirsta „metalo susidūrimo“ garsas, tai reiškia, kad alyvos siurblio viduje yra mechaninis gedimas, pvz., pažeista pavara ar mentė.
• Vožtuvo korpuso triukšmas: „Traškėjimo“ garsą iš vožtuvo bloko dažniausiai sukelia nestabilus vožtuvo šerdies atidarymas ir uždarymas, kuris gali būti dėl vožtuvo šerdies užteršimo arba nepakankamos spyruoklės jėgos.
• Hidraulinio cilindro triukšmas: Hidraulinio cilindro judėjimo metu girgždantis garsas dažniausiai kyla dėl nepakankamo stūmoklio koto tepimo arba kreipiančiosios įvorės susidėvėjimo, o sunkiais atvejais gali užstrigti hidraulinis cilindras.

Byla: Elektrinis šakinis krautuvas keldamas šakę skleidė aštrų "švilpimą". Pasiklausius garso šaltinio, buvo patvirtinta, kad triukšmas sklinda iš hidraulinės alyvos siurblio. Po patikrinimo alyvos siurblio siurbimo vamzdžio jungtis buvo laisva, todėl į sistemą pateko oro. Priveržus jungtį ir ištraukus orą sistemoje, nenormalus triukšmas buvo pašalintas, o kėlimo našumas normalizavosi.

3. „Palieskite“ - lytėjimo apžiūra, kad pajustumėte temperatūrą ir vibraciją

Paliesdami pagrindinius hidraulinės sistemos komponentus ranka (atkreipkite dėmesį, kad išvengtumėte nuplikymo aukštoje{0}}temperatūroje), galite spręsti apie gedimą pagal temperatūrą ir vibraciją:

• Temperatūros aptikimas: Normali hidraulinės sistemos darbinė temperatūra yra 40–60 laipsnių. Jei alyvos bakas, alyvos siurblys arba vožtuvo blokas perkaito (daugiau nei 70 laipsnių), tai gali sukelti per didelis sistemos slėgis, prastas alyvos aušintuvo šilumos išsiskyrimas arba didelis vidinis hidraulinių komponentų nuotėkis (dėl vidinio nuotėkio bus prarasta energija ir ji virsta šiluma).
• Vibracijos aptikimas: Nedidelė alyvos siurblio vibracija veikimo metu yra normalu. Jei jaučiama stipri vibracija, tai gali būti dėl nesubalansuoto alyvos siurblio įrengimo, pažeistų guolių arba per didelio oro kiekio sistemoje. Stipri vibracija paspartins vamzdžių jungčių atsipalaidavimą ir sandarinimo dalių pažeidimus.
• Hidraulinio cilindro pojūtis: judėdami palieskite hidraulinio cilindro stūmoklio kotą. Jei yra akivaizdus virpėjimas arba netolygi jėga, tai rodo vidinį hidraulinio cilindro nuotėkį arba alyvos grandinės užsikimšimą.

Byla: 5- tonų šakinio krautuvo hidraulinės alyvos bako temperatūra po 1 valandos darbo smarkiai pakilo, o kėlimo jėga sumažėjo. Palietus apsauginio vožtuvo bloką, buvo nustatyta, kad temperatūra buvo žymiai aukštesnė nei kitų komponentų. Po išmontavimo ir patikrinimo apsauginis vožtuvas įstrigo pusiau atviroje būsenoje, todėl nuolat tekėjo hidraulinė alyva ir pakilo temperatūra. Išvalius ir sukalibravus apsauginį vožtuvą, sistemos temperatūra grįžo į normalią.

4. „Kvapas“ - Uoslės patikrinimas, siekiant aptikti neįprastus kvapus

Nenormalūs kvapai hidraulinėje sistemoje dažniausiai yra susiję su komponentų perkaitimu ir degimu, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:

• Sudegusio aliejaus kvapas: Jei jaučiamas aitrus pridegusios alyvos kvapas, tai reiškia, kad hidraulinė alyva perkaito ir sugedo, arba alyvos sandariklis, guminė žarna ir kitos guminės dalys yra įkaitusios ir suirusios. Tai dažnai lydi hidraulinės alyvos juodėjimas ir guminių dalių senėjimas.
• Degusio metalo kvapas: Perdegusio metalo kvapas rodo didelę alyvos siurblio, variklio ar hidraulinio cilindro metalinių komponentų trintį ir perkaitimą, pvz., alyvos siurblio krumpliaračio susidėvėjimą, hidraulinio cilindro stūmoklio užspaudimą ir kt. Tokiu atveju įrangą reikia nedelsiant išjungti, kad būtų galima patikrinti, kad būtų išvengta tolesnio komponentų pažeidimo.

Byla: Eksploatuojant krautuvą operatorius pajuto stiprų degusios gumos kvapą. Išjungus mašiną apžiūrai, buvo nustatyta, kad hidraulinės alyvos žarna šalia išmetimo vamzdžio buvo pasenusi ir įtrūkusi dėl ilgalaikio kepimo-aukštoje-temperatūroje, o hidraulinė alyva nutekėjo ir buvo įkaitusi, kad sklistų kvapas. Pakeitus aukštai-temperatūrai atsparią hidraulinę žarną ir sureguliavus vamzdžių išdėstymą, kad būtų išvengta sąlyčio su išmetimo vamzdžiu, problema buvo išspręsta.

Atsargumo priemonės gedimų diagnostikai

1. Atlikdami patikrinimus „žiūrėk, klausykitės, palieskite, užuoskite“ įsitikinkite, kad krautuvas yra saugioje būsenoje (pastatykite ant lygaus pagrindo, patraukite rankinį stabdį, atjunkite elektrinių krautuvų maitinimą, išjunkite variklį vidaus degimo šakiniams krautuvams).
2. Aukštos{0}}temperatūros komponentams (pvz., alyvos siurbliui, išmetimo vamzdžiui) aptikti naudokite įrankius (pvz., pirštines, temperatūros matavimo strypus), kad išvengtumėte nusiplikymo.
3. Keturi metodai turėtų būti naudojami visapusiškai, o gedimo priežastis neturėtų būti sprendžiama remiantis vienu reiškiniu, kad būtų išvengta klaidingos diagnozės.
4. Radę gedimą, laiku užregistruokite reiškinį ir vietą ir, jei reikia, atlikite nuodugnią{0}}apžiūrą ir techninę priežiūrą naudodami profesionalius įrankius (pvz., manometrą, srauto matuoklį).

Apibendrinant galima pasakyti, kad keturi metodai „pažiūrėkite, klausykite, palieskite, užuoskite“ yra paprasti ir veiksmingi{0}}svetainės gedimų diagnostikos metodai, skirti krautuvo hidraulinėms sistemoms. Šių metodų įvaldymas gali padėti techninės priežiūros personalui greitai rasti gedimus, sutrumpinti priežiūros laiką ir užtikrinti saugų bei stabilų šakinių krautuvų darbą. Dėl sudėtingų gedimų vis tiek būtina derinti profesionalią testavimo įrangą ir techninius duomenis, kad būtų galima tiksliai diagnozuoti ir taisyti.