4 tonų dyzelinis hidraulinis šakinis krautuvas

Efektyvus{0}}Optimizuotas jėgos agregatas: FD40T 4- dyzelinis hidraulinis šakinis krautuvas yra varomas 48 kW galios 4- oru aušinamu dyzeliniu varikliu su turbokompresoriumi, sukurtas užtikrinti pastovią galią dirbant su vidutinio sunkumo apkrova. Atitinka ES IV etapo emisijos standartus dėl oksidacijos katalizatoriaus ir kietųjų dalelių filtrų sistemos, 35 % sumažina kenksmingų teršalų išmetimą, palyginti su III etapo varikliais, išlaikant 4,2 l/h degalų efektyvumą esant vardinei apkrovai. 80 l degalų bakas leidžia nepertraukiamai veikti 8+ valandas, puikiai tinka gamybos dirbtuvėms, didmeninės prekybos logistikos centrams ir miesto krovinių aikštelėms, kurioms keliami nedideli apkrovos reikalavimai.

Stabilus ir universalus kėlimo mechanizmas: su dviguba-stiebo konstrukcija, pagaminta iš didelio-stipraus mangano plieno, šakinis krautuvas pasiekia standartinį 4 metrų kėlimo aukštį (ištiesiamas iki 5,5 metro), kad tilptų į standartines pramonines stelažų sistemas. Mechaninis apsauginis skląstis ir hidraulinio slėgio palaikymo vožtuvas neleidžia šakėms nukristi net staiga nukritus hidrauliniam slėgiui, užtikrinant saugų 4- tonų krovinių valdymą. Pasirenkamas hidraulinis šoninis perjungiklis (650 mm eiga) pagerina manevringumą siauruose sandėlio koridoriuose ir sutrumpina krovinio padėties nustatymo laiką 10 %, palyginti su modeliais su fiksuotomis šakėmis.

Patobulintas mobilumas ir prisitaikymas prie reljefo: su 190 mm prošvaisa ir PU užpildytomis guminėmis padangomis FD40T taip pat lengvai važiuoja nelygiomis patalpų grindimis ir lauko asfalto paviršiais. Hidraulinė vairo stiprintuvo sistema su energijos atgavimu sumažina operatoriaus pastangas 40 % ilgų pamainų metu, o 20 % apkrautas laipiojimo lygis leidžia sklandžiai dirbti krovimo rampose ir nuožulniuose kiemuose. Galinis diferencialo užraktas užtikrina maksimalų sukibimą su slidžiu paviršiumi, todėl tinka tiek sausoje sandėlio aplinkoje, tiek drėgnose lauko krovimo vietose.

Praktiška sauga ir ergonomiškas dizainas: mechaninė pakaba sėdynė su reguliuojamais porankiais sumažina operatoriaus nuovargį per 8 -valandų pamainą, o atviras operatoriaus skyrius užtikrina puikų matomumą, kad būtų galima tiksliai valdyti krovinį. Pagrindinės saugos funkcijos apima mechaninius būgninius stabdžius su patikima stabdymo galia, raudoną grybo galvutės avarinio stabdymo mygtuką (IP65 reitingas) ir atbulinės eigos garsinį signalą su mirksinčia lempute, kad įspėtų netoliese esantį personalą. Viršutinė apsauga, pagaminta iš milteliniu būdu padengto suvirinto plieno, pasižymi didesniu nei 1000 J atsparumu smūgiams ir atitinka tarptautinius pramoninių krautuvų saugos standartus.

Kaina-Efektyvi ir maža{1}}priežiūra: vienspalvis skystųjų kristalų ekranas supaprastina įrangos stebėjimą, nes aiškiai rodomi gedimų kodai ir sekamas valandų skaitiklis, todėl galima laiku atlikti techninę priežiūrą ir sumažinti netikėtų prastovų. Ketaus varančioji ašis su purslų tepalu ir oru{3}}aušinamas variklis nereikalauja sudėtingos aušinimo sistemos priežiūros, todėl metinės priežiūros išlaidos sumažėja 25 %, palyginti su vandeniu-aušinamais modeliais. FD40T, kurio triukšmo lygis yra mažesnis arba lygus 82 dB, subalansuoja tvirtą veikimą ir priimtinus triukšmo lygius, skirtus mišriam vidaus -lauko veikimui.

Populiarus Žymos: 4 tonų dyzelinis hidraulinis šakinis krautuvas, Kinijos 4 tonų dyzelinis hidraulinis šakinis krautuvas, gamintojai, tiekėjai, gamykla