TLERA CSD15 1.5-Trys tonų-sunkvežimių pristatymas
Sukurtas didelio -tankio sandėliavimui ir siaurų{1}} koridorių medžiagoms tvarkyti, TLERA CSD15 1.5-tonų-tripusis krautuvas yra tikslus-inžinerinis sprendimas, sukurtas sandėliavimo patalpoms, šaldymo centrams ir gamybos dirbtuvėms su ribota erdve. Šis krautuvų sunkvežimis pasižymi 1,5- tonos keliamuoju pajėgumu ir unikalia trijų krypčių vairavimo technologija. Šis krautuvas puikiai išima padėklus, krovimą ir judėjimą į šonus siauruose, net 1,2 metro koridoriuose, užtikrina išskirtinį manevringumą ir erdvės panaudojimo efektyvumą atliekant intensyvias sandėliavimo operacijas uždarose patalpose.
TLERA CSD15 trijų krypčių krautuvas, varomas didelio{0}}našumo 24 V kintamosios srovės varikliu be šepetėlių su kintamo dažnio pavara, užtikrina sklandų ir tikslų greičio valdymą su minimaliomis energijos sąnaudomis, idealiai tinka ilgalaikiam darbui kontroliuojamuose-sandėliuose ir didelio{5}}našumo paskirstymo centruose. Jo trijų krypčių stiebo konstrukcija leidžia pasukti šakes 180 laipsnių kampu, todėl visai transporto priemonei nereikia suktis siauruose praėjimuose ir drastiškai sumažina reikiamą eksploatavimo erdvę bei padidina eksploatavimo saugumą. Ergonomiška reguliuojama operatoriaus platforma su anti-nuovargiu ir intuityviais vairasvirtės valdikliais užtikrina, kad operatoriai išlaikytų komfortą ir valdymą ilgų pamainų metu, sumažina fizinę įtampą ir padidina našumą.
Pagrindiniai privalumai:
- 1,5 tonos tiksli keliamoji galia: lengvas, bet tvirtas apkrovą{0}}nešantis rėmas, optimizuotas 1,5-t sveriantiems kroviniams siauruose praėjimuose, TLERA CSD15 puikiai tinka vidutinio-svorio ant padėklų sudėtoms prekėms didelėse sandėliavimo sistemose, tenkinantis tankių patalpų medžiagų tvarkymo reikalavimus.
- Trijų-krypčių vairavimas ir šakių pasukimas: Novatoriška trijų -krypčių vairavimo sistema ir pasukamos šakės agregatas leidžia judėti į šoną ir tiksliai nustatyti padėtį siauruose, iki 1,2 metro, koridoriuose, o tai padidina sandėliavimo tankį iki 30 %, palyginti su tradiciniais krautuvais.
- Didelio{0}}efektyvumo bešepetėlių kintamosios srovės variklio technologija: Įrengtas mažai-triukšmingas kintamosios srovės variklis be šepetėlių, sklandus pagreitis / lėtėjimas, tikslus greičio reguliavimas (reguliuojamas 0–6 km/h), ilgesnis tarnavimo laikas ir mažesni priežiūros reikalavimai nei alternatyviems nuolatinės srovės varikliams, pritaikytas prie 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę veikiančios sandėlių aplinkos.
- Kompaktiška siauro{0}}praėjimo konstrukcija: Su plonesniu-žemyn važiuoklės dizainu ir ištraukiamomis šakėmis, jis be vargo pereina itin-siaurus praėjimus, siauruose kampuose ir tarp didelio-tankio stelažų sistemų, maksimaliai padidindamas naudingą saugojimo vietą uždarose patalpose.
- Patobulintas stabilumas ir apkrovos kontrolė: Sukurtas su žemu svorio centro dizainu ir elektronine apkrovos stabilizavimo sistema, TLERA CSD15 išlaiko stabilų veikimą net ir esant didžiausiam kėlimo aukščiui (iki 6 metrų), neleidžia kroviniui svyruoti ir užtikrina saugų valdymą aukštoje-sandėliavimo vietoje.
- Visapusiška sandėlio saugos sistema: Apima anti-susidūrimo jutiklius (priekyje / gale), automatinį greičio mažinimą siauruose praėjimuose, apsaugą nuo perkrovos (maks. 1,5 tonos), avarinio stabdymo mygtukus (tiek platformoje, tiek valdymo rankenoje) ir LED koridoriaus apšvietimą esant prastam{2}}apšvietimui sandėlio sąlygomis.
TLERA CSD15 1.5-Th Three-Way Stacker Truck yra sukurtas įmonėms, kurioms reikia didelio-tankio sandėliavimo, pvz., el. -prekybos vykdymo centrams, farmacijos šaldymo patalpoms ir automobilių dalių sandėliams. Nesvarbu, ar paimkite prekes iš aukštų{5}}sandėliukų, papildykite atsargas siaurų{6}} koridorių sandėliavimo zonoje, ar tvarkydami medžiagas kompaktiškose gamybos dirbtuvėse, šis trijų krypčių krautuvas padidina veiklos efektyvumą, optimizuoja sandėliavimo vietos išnaudojimą ir palaiko aukštą darbo saugos lygį uždarose patalpose.
„TLERA CSD“
1. Kokia didžiausia trijų krypčių krautuvo TLERA CSD15 keliamoji galia?
Sunkvežimio TLERA CSD15 1.5-T Trijų
2. Kaip trijų-krypčių dizainas pritaikomas prie siaurų- koridorių scenarijų?
Skirtingai nuo tradicinių priekinių{0}}krautuvų, trijų-krypčių konstrukcija leidžia šakėms pasukti 180 laipsnių nepriklausomai nuo transporto priemonės kėbulo, todėl galima judėti į šoną ir paimti padėklus nereikalaujant, kad visas sunkvežimis apsisuktų. Tai drastiškai sumažina minimalų darbui reikalingą praėjimo plotį – nuo 2,0 metrų (tradiciniai modeliai) iki vos 1,2 metro TLERA CSD15.
3. Kokias sandėlio aplinkas gali tvarkyti šis trišakis krautuvas?
TLERA CSD15 yra specialiai sukurtas siaurų- koridorių sandėlių operacijoms, galintis veikti kontroliuojamoje temperatūroje- (nuo -20 laipsnių iki +40 laipsnio), aukštoje-sandėliavimo patalpoje (iki 6 m kėlimo aukščio) ir sandėliuose su lygiomis betoninėmis arba epoksidinėmis grindimis. Jis taip pat tinka nedideliems-šaldytuvams su tinkamu antikoroziniu apdorojimu.
4. Kiek laiko vienu įkrovimu veikia TLERA CSD15?
Įrengtas didelio -našumo 24V/80AH ličio geležies fosfato akumuliatorius (nereikalaujantis-priežiūros), krautuvas TLERA CSD15 gali nepertraukiamai veikti 12–14 valandų įprastomis sandėlio darbo sąlygomis ir palaiko galimybę įkrauti (1 val. įkrovimas pamainomis 4 veikia 4 valandas per nepertraukiamą darbą).
5. Kokias konkrečias siauro-praėjimo-saugos funkcijas turi šis krautuvas?
Be pagrindinių saugos funkcijų, TLERA CSD15 turi automatinį greičio mažinimą (ribotą iki 2 km/h), kai naudojamas siauresniuose nei 1,5 metro koridoriuose, infraraudonųjų spindulių jutiklius nuo susidūrimo ir automatinį stabdymą, jei aptinkamos kliūtys, ir krovinio svyravimo valdymo sistemą, kuri stabilizuoja krovinius keliant / nuleidžiant.
6. Koks yra minimalus praėjimo plotis, reikalingas TLERA CSD15 veikimui?
Dėl trijų{0}}krypčių šakių sukimosi konstrukcijos ir kompaktiškos važiuoklės TLERA CSD15 reikalingas tik minimalus 1,2 metro praėjimo plotis, kad būtų galima atlikti visas padėklų paėmimo ir krovimo operacijas, o tai yra 40 % siauresnė nei tradicinių atsvarinių krautuvų.
7. Kokios įprastinės priežiūros reikia tripusio -krautuvo krautuvui?
Pagrindinė TLERA CSD15 techninė priežiūra apima kassavaitinę šakių sukimosi mechanizmų patikrą (tepimą ir išlygiavimą), mėnesinį apkrovos stabilizavimo sistemų kalibravimą, kas ketvirtį akumuliatoriaus jungčių ir įkrovimo sistemų patikrą bei pusmetinę vairo variklių ir trijų{2} krypčių hidraulinių sistemų priežiūrą.
8. Koks yra didžiausias TLERA CSD15 kėlimo aukštis?
Standartinis maksimalus TLERA CSD15 kėlimo aukštis yra 4,5 metro, kurį galima pritaikyti iki 6 metrų aukštai-sandėliams, tinka dviguboms-gilioms stelažų sistemoms ir sandėliavimui antresoliuose šiuolaikiniuose sandėliuose ir paskirstymo centruose.
Populiarus Žymos: 1,5-t tripusis-sunkvežimis, Kinija 1,5 tonos trieigis krautuvas, gamintojai, tiekėjai, gamykla















